现在的铁路巡检车，可以定期在不同的轨道上自动运行，并对摄像头拍出的照片进行分析处理。基本原理是：每个巡检车都是一个边缘节点，借助 kubesphere提供的边缘节点的管理能力，将所有巡检车管理起来。通过摄像头设备采集上来的数据，汇总到kubesphere容器平台，进行数据分析，最终生成分析报告，告知某个轨道段可能存在危险，需要进行检查修复。
这就是今天云原生所具有的力量！
云原生的深水区
但我们也看到，对企业而言，其实并不是特别关心云、虚拟化或者容器平台等技术本身，今天所讲的企业数字化转型 ，其实质是通过技术帮助业务部门，应对业务发展的各种挑战，这种快速需求变化带来的挑战让云原生技术得到了飞速发展。
虽然云原生技术出现了很多年，但更多的还是停留在运维人员的层面上，与业务的结合还会碰到各种阻力，这种阻力就是鸿沟，鸿沟就是深水区。
在整个云原生的生态里，工具链无限丰富，但企业用户其实并不关注里面的工具，他们需要的是一个完整的、把这些复杂度都屏蔽掉的平台。而帮助运维和业务开发人员完成工作，让他们可以无缝工作在一起，就需要 kubesphere 这样的平台，或者至少是借助 kubesphere 以及 kubesphere 的一些周边工具去完成这个工作。
容器、k8s是云原生的重要组件和工具
如前所述，云原生工具链不仅丰富，而且复杂，这便需要一个抓手，帮助企业业务实现落地。围绕着 it 基础设施的业务开发层面，目前来看云原生，容器和k8s就是最好的抓手、最简单的抓手、最便捷的抓手之一。
gartner的报告显示，2019年10%左右的企业已经使用超过5000个容器，而且大部分企业使用了500个容器，这意味着至少有500个业务可以拆成微服务。
青云的云原生战略：全面布局
笔者注意到，国内几乎所有的云企业都开始布局云原生。以青云科技为例，kubesphere现在是整个青云云原生的基座，在未来，青云很多优质的产品线也会依托于kubesphere这个基座去构建生态。
据了解，青云在云原生第一个产品便是kubesphere，现在逐渐有存储、数据库，未来会有更多产品。某种程度上而言，k8s是内核，而企业用户同时也需要一个操作系统，kubesphere就是云原生操作系统。kubesphere作为一个平台，可以帮助企业节约成本，提高效率，最大限度把技术平滑地传递到企业里的各个部门，屏蔽了k8s的碎片化。
kubesphere从一开始就是走的全球开源路线。从2018年到现在经过三年多的时间，经历三年迭代，除了kubesphere外，青云的数据库产品线、存储产品线也都在往云原生这套基础架构上改造和迁移，并得到了大量社区用户的拥趸。经过社区用户这样一个大漏斗，最终产生了大量优质的商业客户，目前人行、光大、中移金科等商业客户都认可了kubesphere，选择了青云科技的商业版本支撑了他们很多关键业务。
kubesphere的三大优势
kubesphere具有三大优势：
第一，产品。 kubesphere在2018年开始推出时，业界已经有几个颇有名气的竞品，但“碎片化”问题却没有解决。当时市场上更多的是拼凑出的产品，也就是把工具链里的东西放到产品里，这样客户用的时候体验是缺失的，因为没有形成面向企业级最终用户的产品。 kubesphere经过三年迭代，在产品设计、产品体验上投入巨大的精力和成本，解决了用户体验的问题。
第二，开源。2018年kubesphere就站在开源项目的角度做思考，把文档、设计理念无限开放给社区用户，通过耐心地与用户沟通，了解需求。最终通过kubesphere产品的开放性，打消了很多凯发k8国际首页登录的合作伙伴的顾虑，让更多的凯发k8国际首页登录的合作伙伴愿意加入到生态中来。目前，kubesphere已经不是单一的产品，而是衍生成一个产品家族。包括了：ksv（kubesphere virtualization）、porter（硬负载均衡）、openpitrix、kubeeye（集群巡检）、kubekey（交付引擎）、 openfunction（faas）、kubeocean等，从而支撑整个kubesphere的生态。
第三，生态。虽然kubesphere是一个产品，但其实给客户带来的是一个云原生团队。客户选择kubesphere，更是选择了一个标准——k8s容器标准。
今天，青云科技的定位已成长为it基础设施的提供商，全面布局云原生，对于青云成为基础设底座的这一愿景显然又迈出了一步。